ブラジルの輸出能力に対する課題
しかし、ブラジルの中国への主要な輸出港であるサントスは、容量とインフラに関する制約に直面しています。さらに、ブラジルは肥料供給の課題と土壌栄養素の枯渇に苦しんでおり、作物生産の進展に影響を与えています。 外交的な動きとして、中国の外相は最近北京でブラジルの外相と話し合いを行いました。また、中国はアルゼンチンから約9億ドル相当の大豆、トウモロコシ、植物油を購入する意向を示しました。 現在までの情報は、明確な戦略的シフトを示しています。南アメリカにメガポートを建設し、ブラジルとアルゼンチンでの取引を整えることで、中国は米国の農産物輸入への依存を減らそうとしています。Cofcoがブラジルに対して多額の投資を発表したことは、単なる貿易の好みを超えて、長期的なポジショニングを示しています。 これは、中国の食料安全保障のための供給チェーンを再構築するというより広範な戦略を明らかにします。特にブラジルは土地と収穫量を持っていますが、サントスを含む港は既に圧力を受けています。限られたインフラによるボトルネックは、拡張が全体の流れに即座に変化をもたらすことができないことを意味します。土壌の健康問題、特に栄養の枯渇と肥料不足は、単なる minorな農業の hiccup ではありません。それは収穫の信頼性を変えます。もし生産が今後数シーズンで予想される成長に達しなければ、中国の期待を損なう可能性があります。世界のコモディティ市場への影響
高官の関与は、特にアルゼンチンとの貿易のコミットメントをさらに強化します。9億ドルの提案は、北京が南アメリカの主要生産国の二つにおける供給確保をためらっていないというメッセージを送ります。これらの動きは、世界のコモディティ市場における交渉力を徐々に変えていき、その結果、価格感受性や流動性の新しいパターンが形成され始めます。 私たちにとって、この伝統的な供給チェーンにおける不安定さは即座の価格混乱を示すものではありませんが、リスクが表面化する場所を再定義します。もしブラジルのポート投資が計画通り進み、ボリュームが意図したように増加すれば、地域ごとの基準価格は通常よりも分離する可能性があります。一方、ブラジルの生産能力に関する不確実性は、天候から土壌の投入物まで、スムーズな移行が保証されないことを示唆しています。 これらの発展を考慮し、南アメリカからの貨物輸送能力、河川輸送への依存、および肥料価格への農家の反応に注意を払う必要があります。アルゼンチンにも注目が集まっているため、ブラジルとアルゼンチンの両方の収穫期間が市場価格に以前よりも大きな影響を及ぼすと予想しています。米国と南アメリカの先物間の差は、時間の経過だけで拡大する可能性があります。 南アメリカの原産地からの中国バイヤーによる長期ヘッジの増加は、オープンインタレストのポジショニングにも影響を与えるでしょう。投資家がブラジルの潜在的な輸送遅延を過小評価したり、アルゼンチンが輸出を阻む政治的変化に直面した場合、混乱が生じる可能性があります。港の混雑や肥料不足の早期指標には注意を払い、特に第4四半期に向けてスプレッドを再評価する必要があります。 私たちは、米国の輸出に基づく従来のモデルが期待外れになるサイクルに突入しています。南アメリカでの平均的な港のスループット、バージ移動、または投入コストに関する仮定は、もはや同じ自信で適用されないかもしれません。今や移行の問題ではなく、競争の問題です。トレーディングを始めましょう – ここをクリックしてVT Markets口座を開設