安堵のラリー
我々は現在の市場の急上昇を根本的なリスクの変化ではなく、安堵のラリーと見ています。合意は議員によって明確に「一時的」と呼ばれており、未来の摩擦や再交渉の高い可能性を示しています。デリバティブトレーダーはこの強さを利用して、ラリーを追うのではなくボラティリティの復帰に備えるべきです。 ヨーロストックス50ボラティリティ指数(VSTOXX)、ヨーロッパの主要な恐怖指標は、このニュースを受けて17レベルに向かって下落し、オプション価格が相対的に安くなっています。貿易に関するヘッドラインの後に続く無関心の時期は、保護を購入するための優れた機会を提供してきました。ユーロストックス50やDAXのプットやストラドルを購入することは、我々が想定する不安定性から利益を得るためのコスト効果的な方法だと考えています。 15%の基準関税は、特に年間400億ドル以上の品目を米国に輸出する自動車セクターの主要なヨーロッパの輸出業者にとってマージンを圧縮させます。フォルクスワーゲンやBMWのようなヨーロッパの自動車メーカーがさらに高い関税の脅威に直面していることを考えると、この合意は二つの悪のうちのましな方に過ぎず、持続的な祝賀の原因ではありません。我々はこのニュースを受けて過剰に上昇している特定の自動車株の弱気ポジションにチャンスを見出しています。トレーディングを始めましょう – ここをクリックしてVT Markets口座を開設