ライドハイリングサービスのLyftの株は、プレマーケット取引で13%上昇しました。この増加は、Waymoが来年ナッシュビルで自動運転タクシーサービスを開始し、初めてLyftと提携するという発表に続くものでした。 Waymoの戦略は地域によって異なり、一部の都市ではWaymoの「One」アプリのみを使用する一方で、アトランタやオースティンのような都市ではUberとの提携も見られます。Lyftの株は最初に20%以上上昇しましたが、市場が開いた後は13%の増加に落ち着きました。 市場はロボタクシーの概念に高い関心を持ち、この分野の企業に高い評価を与えています。テスラを含む企業が注目されています。しかし、サービスの経済性はまだ証明されておらず、安全性や大規模なクリーニングに関する問題が未解決です。 ナッシュビルでは、LyftがWaymoのためにエンドツーエンドのフリートマネジメントを提供し、車両の準備、メンテナンス、インフラ、デポ業務を担当します。WaymoはGoogle傘下にあり、その株価は$250に達し、ChatGPTや新しいNano Bananaアプリと競争しています。 Lyftの株が今日、2025年9月17日に著しい上昇を示しており、暗示的なボラティリティが急上昇しています。これは、株が20%上昇した後に落ち着くと信じる人々にとって、オプションプレミアムを売る短期戦略が魅力的になることを意味します。例えば、短期のLyftオプションにおける暗示的なボラティリティは、70%を超えている可能性があり、カバードコールやクレジットスプレッドを売って時間の経過を利用する機会が生まれています。 このWaymoとの提携は、Lyftの長期的なストーリーにとって本当にプラスの要素ですが、大きなライバルに対抗するのに苦労してきました。しかし、このような楽観主義は以前にも見られ、2024年に似たような急上昇があったものの、実務上の現実が影響を与えた結果、最終的には消えていきました。収益性のある自動運転ライドハイリングへの道のりは長く、サンフランシスコやフェニックスのような都市で見られた規制の障害や公衆認識の課題で満ちています。 このニュースはUberにもプレッシャーをかけますが、彼らの市場支配は重要な要素のままです。Uberは2024年までの間、米国ライドハイリング市場の約75%を維持しており、この単一都市のLyftとの提携は、真のゲームチェンジャーというよりは小さな脅威に過ぎません。それでも、一部のトレーダーは、ヘッジとしてのPutオプションをUberで購入したり、長期的なLyftのポジションに対するペアトレードの一部として考えるかもしれません。 ロボタクシーの経済性は、いまだほとんどが理論上のものであることを忘れてはなりません。フリートマネジメント、清掃、安全性の運用上の課題は、2023年における初期の自動運転車の展開に障害をもたらした同じものです。したがって、Lyftの長期的なコールオプションの購入のような長期的な強気の期待は、証明されていないモデルへの非常に投機的な賭けと見なすべきです。

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