8月、南韓の輸出は新たな米国の関税の影響を受けてわずか1.3%成長でした。

    by VT Markets
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    Sep 1, 2025
    8月の韓国の輸出は、アメリカの関税が韓国への輸送に影響を与え、予測を下回りました。全体の輸出は前年同月比1.3%増の584億ドルで、予想されていた3.0%の成長を下回り、7月の5.9%の増加から減速しました。 アメリカへの出荷は12%減少し、2020年5月以来最も大きな落ち込みとなりました。関税が10%から15%に引き上げられたためです。自動車、機械、鋼材などが最も影響を受けましたが、関税の対象外である半導体や通信機器は増加しました。

    地域別輸出動向

    中国への輸出は2.9%減少し、東南アジアへの出荷は11.9%増加し、台湾への出荷は39.3%の急増を記録しました。これはチップに対する強い需要によるものです。カテゴリ別では、半導体の輸出は27.1%増、自動車は8.6%増、船舶の輸出は11.8%増加しました。逆に、エネルギー関連の輸出は減少し、石油は4.7%減、石油化学品は18.7%減少しました。 輸入は前年同月比4.0%減の519億ドルとなり、予想よりも大きな減少となり、貿易黒字は65億ドルとなりました。これは7月の66億ドルよりもわずかに狭くなっています。 アメリカの関税によって韓国の輸出が急激に減速していることは、ウォンに対する弱気な見通しを生み出しています。8月のデータ発表直後に通貨は1ドル1400ウォンの心理的な水準を割り込みました。トレーダーは、今後数週間のドルに対するさらなる韓国ウォンの減価を利益にするオプション戦略を検討すべきです。

    トレーダーへの機会

    データは明確な乖離を示しており、半導体の輸出は27.1%急増する一方で、関税の影響を受けている分野は苦境にあります。ハイエンドチップに対する世界的な需要は堅調であり、最近の業界予測では2025年第4四半期に15%の前年同期比成長が見込まれています。ここでの強固な動向を見込んで、大手半導体メーカーのコールオプションは魅力的なポジションとなります。 一方、アメリカ向けの出荷が12%減少していることは、自動車および鋼鉄セクターに直接的に影響を与えています。この環境は、2018年から2019年に見られた長期的な貿易紛争を思い起こさせ、数四半期にわたり産業株に重くのしかかりました。トレーダーは、影響を受けやすい自動車メーカーや鋼鉄生産者のプットオプションを購入する機会を見出すかもしれません。 また、東南アジアと台湾への輸出がそれぞれ11.9%および39.3%の強い成長を示していることにも注目すべきです。これは地域ペア取引戦略が効果的であることを示唆しています。台湾のテクノロジー指数をロングし、韓国市場全体をアンダーウェイトすることで、関税の影響を分離することができます。

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