韓国からの米国造船業への投資は、関税前に貿易協定を締結することを目指していますでした。

    by VT Markets
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    Jul 28, 2025
    韓国はアメリカに対し、”Make American Shipbuilding Great Again”(MASGA)という名の造船投資パッケージを提案しました。これは、8月1日の関税交渉の締切を控え、韓国製品に課せられた25%の対抗関税を削減または排除することを目指しています。 このパッケージは、韓国の民間造船業者によるアメリカへの大規模投資で構成されています。韓国の輸出入銀行からの融資や保証などの財政的支援が含まれています。

    会議のハイライト

    韓国の産業省大臣キム・ジョンファン氏は、ニューヨークでアメリカの商務長官ハワード・ルートニック氏とこの提案について話し合いました。ルートニック氏は提案に対して前向きな反応を示したとされています。 韓国の財務大臣ク・ユンチョル氏は、ワシントンを訪れ、アメリカの財務長官スコット・ベセント氏と会う予定です。これらの議論は、今後の期限前に貿易協定を最終化することを目的としています。 8月1日までに合意に至らなければ、関税やその他の特定の課税が再開されることになります。関税は最初に4月9日に導入されましたが、90日間一時的に停止されています。

    潜在的な市場への影響

    迫る8月1日の締切は明確な触媒を生み出しており、私たちは両国間の交渉を合意に至る高確率の道と見ています。ルートニック氏の提案への前向きな反応は、緊張の緩和が最も可能性の高い結果であることを示唆しています。したがって、デリバティブトレーダーは影響を受けるセクターにおいてリスクオンのセンチメントにポジショニングすべきです。 最も直接的な手法は、2024年第1四半期に世界の受注の45%を獲得した韓国の造船業者に対して強気になることだと考えています。25%の関税を回避することができれば、主要プレーヤーのコールオプションが魅力的になります。この投資パッケージ自体も政府の支援を示しており、この前向きな見通しを強化しています。 潜在的な合意は、通貨市場にとっても重要なイベントです。韓国ウォンは最近、アメリカドルに対して17ヶ月ぶりの安値を記録しましたが、合意が成立すれば大きな経済的不確実性が取り除かれ、リリーフラリーが発生する可能性があります。私たちは、締切前後におけるUSD/KRW為替レートの下落から利益を得る戦略を検討しています。 アメリカ側では、”Make American Shipbuilding Great Again”の提案は、アメリカの産業能力への大規模な資本注入を意味します。このニュースは、国内の造船株およびそのサプライチェーンに向けて追い風になる可能性があります。このセクターは数十年間にわたり限られた民間投資しか受けていないため、これは長期的な強気要因として見られています。 歴史的に、貿易紛争の解決、例えば2018年のKORUS協定の再交渉は、暗示されるボラティリティの急激な減少につながる傾向があります。ク氏とベセント氏の間の議論が今週好転するにつれ、関連資産のボラティリティは圧縮されると予想しています。関連インデックスや株式のオプションプレミアムを売却することは、したがって利益を得る戦略となる可能性があります。

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