カザフスタンの石油輸出は今週、不確実性に直面しましたが、生産はOPEC+の合意水準を上回っていました。

    by VT Markets
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    Jul 25, 2025
    カザフスタンは、黒海のロシアのターミナルを通じた石油輸出に関して不確実性に直面しました。新しいロシアの規制により、外国の石油タンカーがロシアの港での積載を一時的に停止され、カザフの輸出に影響を及ぼしました。 積載計画には、日量166万バレルが含まれていました。ただし、ロシアの情報機関からの必要な承認を受けて、船の積載が再開されました。

    以前の遅延

    以前、トルコのジェイハン港では、アゼルバイジャンとカザフスタンからの供給に対する汚染チェックのために遅延が発生していました。7月と8月の輸出は1730万バレルに設定されており、日量は56万バレルでした。 この遅延には5隻の石油タンカーが関与していましたが、積載は水曜日から予定通りに再開されました。これらの混乱は、ブレント原油価格が約70ドルに戻る原因となった可能性があります。 輸出が正常化することで、以前の価格の動きは調整される可能性があります。 最近の価格の上昇は、黒海ターミナルからの一時的な供給の混乱に対する直接的な反応であったと考えています。カザフスタンからの輸出が正常化することで、その特定の懸念から生じた価格に組み込まれたプレミアムは徐々に減少する可能性があります。トレーダーは、日量166万バレルの計画が再開される中で、価格修正または安定化の可能性を予測すべきです。

    現在の市場状況

    現在、ブレント原油は約82ドルで大幅に取引されていますが、根本的な要因は短期的なカザフの供給問題ではなくなっています。例えば、エネルギー情報局の最近のデータは、アメリカの原油在庫が420万バレル減少したことを示しており、供給と需要のバランスが厳しくなっていることを示しています。これは、港の事件からのプレミアムが薄れる中でも、価格の底を形成します。 私たちは、OPEC+からの生産の規律が市場全体を支えていると考えています。このグループは最近、2025年まで深い生産削減を延長することに合意しました。このグループの供給を管理する行動は、大幅な価格崩壊に賭ける者にとって困難な環境を生み出します。ロシアの港からの輸出の正常化は強気要因を取り除きますが、このより大きな支援のダイナミクスを変えることはありません。 過去において、同じターミナルでの嵐による損害など、一時的な物流の混乱によって引き起こされる価格の急騰は短命である傾向があります。市場が通常の操業に戻ることを消化する中で、ボラティリティの低下から利益を得られる戦略を考慮することをお勧めします。アウトオブザマネーのコールオプションを売却することは、即時の供給不安の緩和を利用する一つの方法かもしれません。

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